Nemrznúca zmes červená, zelená, modrá: aký je medzi nimi rozdiel. Vlastnosti značenia a farby nemrznúcej zmesi, klasifikácia
Klasifikácia nemrznúcej zmesi podľa farby a označenia.
Nemrznúca kvapalina je kvapalina, ktorá prispieva k ochladzovaniu systému v aute, aby v zime nevrela a nezamŕzala. V tomto článku vám povieme, ako sa líšia červená, zelená a modrá nemrznúca zmes.
Nemrznúca zmes červená, zelená, modrá: aký je rozdiel — klasifikácia nemrznúcej zmesi podľa farby
Všetky tieto látky sa líšia svojim zložením. Faktom je, že nemrznúca zmes je najstaršia, ale najstaršia nie je vždy najlepšia. Obsahuje najprimitívnejšie komponenty, ktoré sú dnes už morálne zastarané. Ak sú viac-menej vhodné pre staré železné kone, absolútne nie sú vhodné pre moderné športové autá, ktoré prakticky lietajú. Existuje klasifikácia chladiacich kvapalín, kde sú rozdelené podľa označenia, ako aj podľa farby.
Niektoré japonské autá nenaštartujú, ak sa pridá nesprávna nemrznúca zmes. Vo vnútri systému sú analyzátory, ktoré vám umožňujú určiť zloženie chladiacej kvapaliny. Ak nepasuje, poistka vypadne a auto nenaštartuje. To chráni železného koňa pred poškodením. Nesprávna kvapalina môže „zožrať“ radiátor, čo spôsobí diery.
Klasifikácia a zloženie:
- Modrú nemrznúcu zmes, teda nemrznúcu zmes, možno považovať za najjednoduchšiu a najstaršiu. Je to zmes vody a etylénglykolu, ktoré nakoniec tvoria zvláštnu zmes, emulziu. Vo svojom ideáli je takáto zmes veľmi aktívna a agresívna, ak sa do nej nič nezavedie. Jednoducho zničí všetky potrubia, budú pokryté koróziou. Aby sa tomu zabránilo, začali sa do takýchto zmesí pridávať prísady, ktoré pozostávajú najmä z boritanov a silikátov.
- Jednoducho povedané, ide o anorganické soli, ktoré po zahriatí vo vnútri rúrok vytvoria akýsi povlak alebo film, ktorý zabráni zničeniu auta a celého systému a jeho korózii. Postupom času sa však prísady tohto druhu stali nevhodnými pre módne a moderné autá. Pretože samotné zliatiny a zloženie kovu, z ktorého sa vyrábajú radiátory, kachle a motory, sa výrazne líšia. Neskôr uprednostňovali ľahšie kovy, ktoré nepodliehajú korózii, preto im modrá kvapalina nevyhovuje, a tak vyrábali iný druh chladiva.
- Okrem toho existuje zelená nemrznúca zmes, ktorá je označená G11. Vo svojom zložení sa viaceré líšia od štandardnej nemrznúcej zmesi. Látka obsahuje organické prísady, ako je kyselina karboxylová. To umožňuje vytvoriť tenký film na dýzach a zabrániť zničeniu kovu. Hlavnou nevýhodou je, že tento film môže znížiť tepelnú vodivosť kovu, takže to nie je najlepšia možnosť.
- Červená nemrznúca zmes je považovaná za jednu z univerzálnych, v ktorej je vyšší podiel organických látok. Organických nečistôt je pomerne veľa, vďaka čomu je táto látka univerzálna pre všetky značky áut. Funguje to celkom dobre, ale samotná karboxylová kyselina nechráni pred tvorbou korózie a hrdze, ale ničí ju iba v počiatočných fázach. Takáto nemrznúca zmes stačí asi 5 rokov.
- Nie je to tak dávno, približne v roku 2012, sa na trhu s automobilmi objavila nová látka, ktorá sa nazýva lobrid. Takéto látky sú vo svojom zložení úplne nové, pretože v nich bol etylénglykol, jedna z hlavných zložiek chladiacej kvapaliny, nahradený propylénglykolom. Takáto náhrada je spôsobená skutočnosťou, že látka, ktorá bola predtým použitá, sa považuje za škodlivú a agresívnu. A to poškodzuje životné prostredie.
Mnoho motoristov sa pýta, prečo všetky ostatné tekutiny, ak môžete použiť červenú alebo fialovú? V skutočnosti nie je všetko také jednoduché, pretože sa zistilo, že prísady, ktoré sú prítomné v takýchto chladiacich kvapalinách, nie sú celkom vhodné pre radiátory a chladiace systémy vyrobené prevažne z hliníka. Poškodzujú ich, rýchlo zlyhávajú. Preto sa pri výbere chladiacej kvapaliny berie do úvahy aj kov, z ktorého je chladič vyrobený.
Najzaujímavejšie je, že pôvodne sa farba nemrznúcej zmesi vôbec nevyberala ako spôsob označenia. Bol to marketingový ťah. V skutočnosti samotná farba nezávisí od prísad. Je to len fluorescenčné farbivo. Hlavnou úlohou farby je zviditeľniť látku pri úniku. Aby majiteľ železného koňa mohol určiť, že má naozaj netesný chladiaci systém.
Označenie nemrznúcej zmesi: G-11, G-12, G-13
Vlastnosti:
- Nezameriavajte sa na farbu, musíte sa pozrieť na označenie, to znamená, že G 11 je zelená chladiaca kvapalina. Obsahuje najmä silikátové prísady, ktoré vytvárajú na tryskách veľmi hrubú vrstvu, ktorá je podobná vodnému kameňu v kanvici alebo na špirále práčky. Ak sa teda tieto vločky začnú drobiť, radiátor je upchatý.
- Ďalšou etapou bol vznik G12. Sú to silikátové kvapaliny, len s prídavkom karboxylovej kyseliny. Prakticky netvoria žiadnu tenkú vrstvu, takže na stenách nie je čo ničiť.
- G 13 je ďalší stupeň, takzvané purpurové kvapaliny, t.j. lobrid, kde je etylénglykol nahradený propylénglykolom.
Preto najčastejšie nie je farba nemrznúcej zmesi napísaná na štítok údržby chladiaceho systému, môže sa líšiť priamo od výrobnej spoločnosti. Treba sa zamerať na značenie písmenom G. Existujú aj hybridné látky označené g12+, čo znamená, že karboxylových kyselín je oveľa viac a niektoré silikátové prísady sú nahradené inými anorganickými soľami.
Vyberte si chladiacu kvapalinu pre svojho železného koňa, zamerajte sa nie na farbu nemrznúcej zmesi, ale na jej značenie a zloženie. Červená nemrznúca zmes s karboxylovou kyselinou nie je vhodná pre hliníkové radiátory. Uprednostnite zelenú.
