Aká je výhoda polosyntetických motorových olejov - ochranné vlastnosti, viskozita a odparovanie

Výrobok, ako napríklad motorový olej, je navrhnutý tak, aby znižoval trenie medzi časťami pohonnej jednotky vozidla. Začne plynúť zo špeciálneho priestoru v okamihu spustenia vozidla. Čím lepšie toto mazivo znižuje trenie, tým menej spotreby benzínu a odieranie častí motora, z ktorých závisí trvanlivosť druhého motora. Medzi palivami a mazivami (PMM) sa polosyntetické oleje alebo jednoducho polosyntetické stali veľmi populárnymi. Môžu byť použité prakticky pre akékoľvek auto.

Čo je polosyntetický motorový olej

Semi-syntetické látky sú medziproduktmi medzi syntetickými a minerálnymi výrobkami, pretože obsahujú jednotlivé prvky. Bolo získané na úkor zvláštnej symbiózy dvoch typov PMM. Ako výsledok sa uvoľnilo kvalitatívne mazivo, ktoré absorbovalo vlastnosti syntetických a minerálnych vôd. Tento produkt sa líši od analógov s nižšou cenou a demokratickou cenou. Často sa to považuje za kompromis medzi nákladnými syntetickými a nízkokvalitnými minerálnymi produktmi.

Semi-syntetika je optimálne vhodná pre vodičov, ktorí sa rozhodnú premiestniťminerálny olej pre lepšie výrobky, pri nosení na použitie elektráreň syntetických (umelých ropné) povedie k negatívnym dôsledkom. Môže pretekať mikrotrhlinami, ktoré sa objavujú na opotrebovaných žľazách. Zisky a polotovary, keď naliehavá potreba vymeniť olej a zodpovedajúce značku a nie je možnosť preplachovanie motora.

Sklad

Percentuálny podiel syntetických a minerálnych derivátov v zložení syntetických látok sa mení v akomkoľvek smere. Aj pri rovnakých ukazovateľoch sa výrobky od rôznych výrobcov výrazne líšia. Napríklad jeden výrobca má pomer minerálneho a syntetického derivátu 50:50, v druhom - 30:70. Pre kvalitatívne vlastnosti týchto produktov sú podobné syntetický olej, ale cena je bližšie k minerálu, teda cena, ktorú demokratický.

Okrem základných olejov semisyntetické výrobky obsahujú rôzne prísady, ktoré im poskytujú potrebné výkonové vlastnosti. Účinnosť týchto prísad závisí od koncentrácie a kombinácie. Toto môže byť:

• antioxidanty;
• antiseptické;
• proti zamlžovaniu;
• umývanie;
• balenia aditív.

Čo je určené pre

prúdu paliva určeného nielen k zníženiu trenia, ku ktorému dochádza medzi diely motora, ale aj pre čistenie splodín z motora (zo spaľovania paliva), ložiská železných hoblín (vyplývajúce z trecích častí). Pre všetky tieto vlastnosti v kompozíciisemi-syntetiká a akýkoľvek iný motorový olej sú látky, ktoré sa nazývajú aditíva. Semi-syntetické výrobky môžu znížiť spotrebu paliva vozidla a predĺžiť životnosť pohonnej jednotky, pretože jej súčasti budú menej vymazané.

Rozlišovacie znaky

Identifikujte charakteristické vlastnosti semi-syntetických látok porovnaním s ostatnými PMM. V porovnaní s minerálnym analógom je charakteristická nižšou fluiditou a zvýšenou odolnosťou. Táto autoglass nestráca svoju hustotu ani pri vysokej teplote. Je schopný vytvoriť film na ochranu častí napájacej jednotky od výskytu trenia. Semi-syntetiká nestratia svoje pôvodné charakteristiky a nepodliehajú zmenám počas prevádzky.

Pri porovnaní polysyntetických so syntetickými materiálmi je potrebné povedať, že druhá presahuje prvý režim pracovnej teploty a ukazovatele sklzu. Hlavným rozdielom medzi týmito PMM je to, že syntetické výrobky sú odolné voči vysokým teplotám a polysyntetické sú dôležité pre studený štart. Okrem toho je kvapalný syntetizovaný vykurovací olej vhodný pre nové spaľovacie motory (spaľovacie motory), pretože kvôli ľahkému použitiu preniká do malých medzier.

Veľké medzery syntetických materiálov nie sú schopné vyplniť, pretože tam nemožno oddialiť, v dôsledku čoho začne suché trenie detailov motorového systému. Naopak, semi-syntetiká, kvôli vysokej viskozite, ľahko zvládajú veľké medzery, takže sú vhodné pre motory s najazdenými kilometrami. naVzhľadom na nízky obrat je tento výrobok schopný znížiť spotrebu paliva. Je tiež považované za efektívne riešenie pre regióny s mrazivými zimami, pretože poskytuje studený štart bez predhrievania.

Výhody polosyntetických olejov

Niektorí motoristi sa týkajú polosyntetického PMM s nejakou nedôverou a dokonca pohŕdaním, pretože to považujú za druh polotovaru. V skutočnosti sa používanie takéhoto motorového oleja plne vyplatí, ak porovnáte demokratickú hodnotu výrobkov s veľkým množstvom výhod. Rovnako pred nákupom zohľadnite vlastnosti polosyntetických motorových olejov a ich dôstojnosť, aby akvizícia spĺňala vaše potreby.

Vytváranie optimálnych pracovných podmienok motora

Semi-syntetický motorový olej môže zabrániť tvorbe usadenín. Počas dlhšej prevádzky vozidiel DIC sa vytvára vápenný povlak. Postupom času to vedie k zlyhaniu mechanizmu. Polosyntetika pomáha riešiť tento problém a vytvára podmienky pre optimálnu prevádzku pohonnej jednotky. Jeho aplikácia je zabezpečená najvhodnejšími trecími podmienkami, ktoré znižujú spotrebu paliva o 3-5%.

Ochrana častí motora pred opotrebením

Z dôvodu zníženia trenia medzi časťami motora sa zvyšuje životnosť pohonnej jednotky. Polosyntetický motorový olej má vysokú mechanickú stabilitu, dobré antioxidačné a disperzné vlastnosti. Kvôli nim je uložený motor vozidlavysoký výkon po dlhú dobu. Použitie polosyntetických materiálov uľahčuje spustenie motora pri nízkych teplotách a dodatočnú ochranu pri vysokých teplotách. Všetky tieto vlastnosti majú pozitívny vplyv na stav častí ICE.

Vysoké schopnosti penetrácie

Vzhľadom na jedinečnú molekulárnu bázu semisyntetického prípravku sa zlepšili schopnosti penetrácie. Z tohto dôvodu PMM padá na všetky plochy vnútorných častí pohonnej jednotky. Vyplní veľké medzery (ktoré nemôžu byť syntetické), čo je dôležitá pozitívna vlastnosť motorového oleja. V tomto prípade syntetické výrobky pracujú oveľa lepšie a dlhšie ako minerálna priemyselná kvapalina na báze ropy.

Optimálna teplota straty prúdu

Pod teplotou straty tekutosti sa rozumie parameter najnižšej teploty, v ktorom PMM môže prúdiť pod vplyvom gravitácie. Teplota tuhnutia semisyntetického motorového oleja, podobne ako ktorákoľvek iná, charakterizuje moment prudkého nárastu viskozity so znížením teploty. V semi-syntetike je parameter teploty straty tekutosti relatívne nízky, čo je dobrá výhoda - 35 stupňov.

Nízke odparovanie

Pod vplyvom vysokých teplôt sa syntetické oleje odparujú ešte predtým, ako sa dostanú do mechanizmu ICE. V polosyntetických výrobkoch je tento náklad takmer úplne eliminovaný kvôli nízkym percentám odparovania. Oleje série 5w30 boli vyvinuté s ohľadom na nevýhody syntetických analógov. V relatívnych pojmochNízka cena tohto typu paliva a maziva sa ekonomicky vynakladá.

Špecifikácie

Dobré Polosyntetické špecifikácia produktu zaistenie plynulého a nepretržitej prevádzky spaľovacích motorov. Vysoko kvalitné polosyntetické materiály sa používajú nielen na benzínové alebo naftové motory, ale aj na turbokompresorových motoroch. Má dobrú úroveň termo-oxidačnej stability a prísad, ktoré zabraňujú výskytu kalov a sadzí. Polosyntetický vysokokvalitný automobil môže znížiť škodlivé emisie. Charakteristika a ukazovatele na príklade oleja 10w 40:

• Vhodné pre motory poháňané benzínovými aj dieselovými motormi.
• Vhodný na použitie v zime aj v lete.
• Začne sa zmraziť pri -20 stupňoch. Ak je teplota nad zadanej známke, olej udržuje svoje vlastnosti, čo zaisťuje rýchle spúšťanie pohonné jednotky.
• Horný prah teploty 10w40 je +35 stupňov. V miestach, kde teplota prekračuje túto hodnotu, nepoužívajte maziva.

pomer kvality a kvality

Významným plusom polosyntetických motorových olejov je optimálna hodnota za peniaze. Náklady na takéto výrobky sú oveľa nižšie v porovnaní so syntetickými mazivami s podobnými vlastnosťami. Aj keď drahšie ako minerálne polusyntetyka náprotivok, ale kvalita semisyntetické oleje strednej triedy výrazne prekonávajú minerálne palivá a mazivá za rovnakú cenu.

Všimnite si, že sú semisyntetickéUniverzálny výrobok, pretože je vhodný pre motory pracujúce na všetkých druhoch paliva: benzín, motorová nafta, plyn. Cena nie je závislá od značky alebo kvality, ale od výrobného procesu. Ak výrobca sám vyrába prísady a základné oleje, náklady na olej budú nižšie ako v prípade, keď spoločnosť kúpi hotové deriváty. Cena bude zahrnutá ako cena komponentov (prísady, modifikátory atď.) A náklady na ich dopravu.

Ako si vybrať polosyntetický olej

Keď ste sa rozhodli kúpiť pomerne lacné polosyntetické pre motor vášho auta, venujte pozornosť výrobcovi, označeniu, stupňu viskozity pri nízkych a vysokých teplotách a sezónnosti. Nezabudnite, že tento PMM má nedostatok vo forme nízkeho obsahu popola v syntetických olejoch - v porovnaní s minerálnymi produktmi to nie je mínus, ale určitý plus. Nezabudnite, že trvanlivosť motora závisí vo veľkej miere od kvality a účinnosti motorového vozidla.

Výroba týchto výrobkov je dnes značne lacnejšia, pretože je organizovaná v mnohých európskych krajinách na základe rovnako populárnych značiek, ako napríklad Mobil, Lukoil. Produkty najznámejšej značky Shell sú najobľúbenejšie a najlepšie recenzie. Palivové nádrže LUKOIL dodávané na trh sú osvedčenia o kvalite - podrobia sa laboratórnym skúškam na splnenie technických vlastností vozidla. Jediným mínusovým olejom tejto značky je cena, ktorá presahujepriemer.

dôstojným konkurentom "Lukoil" na domácom trhu sa stala spoločnosť "Mobil", ktorá vyrába palivá a mazivá pre prakticky akékoľvek auto s iným výrobným rok. Hlavnou vecou je dodržiavať odporúčania výrobcu týkajúce sa používania PMM. Mobile sa vyznačuje vernejšou cenovou politikou. Na porovnanie, môžete si vziať sériu 5w30, cena ktorej sa líši od niektorých analógov takmer dvakrát. Táto spoločnosť umiestňuje svoju výrobu na ekonomickú, vďaka ktorej jej oleje pomáhajú znižovať spotrebu paliva a energie.

Sezónnosť

Venujte pozornosť zápisu, ktorý sa nachádza na fľaši akéhokoľvek motorového oleja. Index udáva úroveň viskozity produktu a teplotný režim, v ktorom sa používa vybrané palivo a mazivo. Včasná výmena motorového oleja je referenčnou praxou, ktorú nenasledujú všetci vodiči. Podľa sezónnosti sa rozlišujú tri typy polosyntetických motorových vozidiel:

• Leto. Používa sa pri teplote vzduchu nad 0 ° С. Vďaka svojej vysokej viskozite môže zabezpečiť neprerušovanú prevádzku pohonnej jednotky aj v letnom období. Väčšina automobilových obáv odporúča nákup výrobkov označených 5w40. Auto-olej tejto triedy môže zabrániť takzvanému. Olejové pôst sa často pozoruje v teplej sezóne. Okrem toho táto séria avtomasel môže poskytnúť ďalšiu starostlivosť o motore a jeho komponentov - zvýšenie ich rizikové rozsyhannya ovplyvnená teplotou. V tomto prípade môžete použiť aséria 5w30, ale správny efekt nie je taká autoglass. Tento produkt sa odporúča použiť v jarnom jesennom období kódu, keď teplota vzduchu nie je príliš vysoká. V opačnom prípade môže prístroj 5w30 jednoducho zamrznúť a vodič sa musí uchýliť k naliehavým opatreniam na výmenu motorového oleja. Okrem toho, séria 5w30 nie je vhodná na štartovanie za studena.
• Zima. Hlavným účelom motorových vozidiel tejto kategórie je zabezpečenie studeného štartu pohonnej jednotky - dokonca aj pri teplote vzduchu pod -20 ° C. Viskozita tohto výrobku je minimálna, preto je potrebné ho vymeniť ihneď po zahriatí. Príkladom "zimného" vozidla je rada PMM 5w15.
• Celoročne. Univerzálna verzia motorového vozidla, ktorá môže byť použitá v každom ročnom období. Má dvojité označenie 10W-40. V prvej časti sa môžete dozvedieť o podmienkach, za ktorých sa autoglass využíva v zime, a druhá - trieda vhodná na použitie v lete.

Viskozita pri nízkych a vysokých teplotách

Jednou z hlavných charakteristík motorového vozidla je viskozita. Pri použití motorových kvapalín v oblasti kontaktu medzi pracovnými časťami motora sa vytvorí ochranný film. Viskozita PMM je určujúcim faktorom pre vytvorenie filmu s jednou hrúbkou alebo inou hrúbkou. Čím je táto hodnota vyššia, tým menej ochranných fólií sa zničí pri zaťažení motora, avšak s tým sa znižuje výkon zariadenia a trenie sa zvyšuje.

Podľa tohto parametra SAE (komunita automobilových inžinierov) vypracovala štandardy, ktoré sa nachádzajúv súčasnosti používajú všetci výrobcovia. Produkty označovania sú označené písmenami a číslami, napríklad 5w50, 5w30. To závisí od rozsahu teplôt, pri ktorom sa môže použiť konkrétna verzia vozidla. Tabuľka hlavných znakov parametra viskozity (semisyntetická a syntetická):

Značka viskozity podľa noriem SAE	Dekódovanie (teplotný rozsah v stupňoch Celzia)
0w20	-35 .. + 10-15
0w40	35 .. + 35
5w20	-25 .. + 10-15
SAE 530	-25 .. + 20
5w40	-25 .. + 35
5w50	-25 .. + 45 a viac
10w30	-20 .. + 30
10w-40	-20 ... + 35
10w60	-20 .. + 45
15w-30	-15 .. + 35
15w40	-15 .. + 45
20w-40	-10 .. + 45
20w50	-10 .. + 45 a viac
SAE 30	0 .. + 45

Označenie

Označením sa môžete dozvedieť viac o záujme vozidla. Písmeno W v označení znamená zimu (zima). Spolu s prvým číslom určuje teplotu, pri ktorej motorové vozidlo stratí svoju tekutosť, to znamená, že sa stáva silnejším v takom rozsahu, že už nie je bežne prepravovaný napájacím systémom. Podrobnosti:

• 0w - PMM sa používa pri teplote -35 ° С;
• 5w - od -30 ° C;
• 10w - od -25 ° C;
• 15w - od -20 ° C;
• 20 ° C - od -15 ° C.

Druhé číslo znamená maximálnu teplotu, pri ktorej má PMM hustotu potrebnú na zabezpečenienormálne prevádzkové podmienky motora. Ukázalo sa, že kompozícia 5w30 sa odporúča pracovať v teplotnom rozmedzí od -30 do +35 stupňov a 5w40 - v rozsahu -30 ... + 40 ° C. Obe polosyntetické a syntetické PMM sú univerzálne. Viac informácií o označení druhého čísla v označení:

• 0 - kompozícia sa využíva pri teplotách do + 25 ° С;
• 30 až 35 ° C;
• 40 až + 40 ° C;
• 50 až 50 ° C;
• 60 - viac ako 50 ° C

Najlepšie polosyntetické motorové oleje

Moderný trh poskytuje možnosť výberu PMM pre stroj na prevádzku pri rôznych teplotách. Rozsah je veľký - môžu to byť semisyntetické produkty Mannol, Total, olej Gazprom, Lukoil, S-Oil, Ravenol, JX Nippon Oil & Energy, Castrol a ďalších menej známych značiek. Ak chcete urobiť čo najlepšiu voľbu, dávajte pozor na hodnotenie polosyntetických motorových olejov:

Značka a výrobca	Charakteristika
Celkom Rubia Tir 8600 10w40	Objem - 208 l, viskozita SAE - 10W-40 pre dieselové motory (štvortaktné), nákladné automobily. Je charakterizovaná vysokou odolnosťou proti oxidácii, proti opotrebovaniu a proti korózii. Vynikajúca stabilita v prevádzke, vybavená syntetickým základným a vyváženým balíkom prísad. Vyrobené v Belgicku (celkom).
Shell Helix HX7 10w40	Výrobca - Rusko (Shell), vhodný pre osobné automobily, objem - 209 litrov, viskozita - 10W-40 SAE. Toto polosyntetické mazivo predlžuje životnosť motorov ochranou ich častí pred opotrebovaním. vhodnýpre benzín, plyn a naftu (bez filtrov tuhých znečisťujúcich látok) motory a autá pracujúce na zmesi benzínu a etanolu alebo bionafty. PMM pomáha zaistiť, aby bol motor vyčistený a účinne ovládaný zabránením tvorby usadenín a kontaminantov na častiach dielov.
Caterpillar DEO 10w30	Výrobca je CAT (Švédsko), objem - 208 litrov, optimálny pre nákladné vozidlo so vznetovým motorom. Toto mazivo bolo vyvinuté a testované spoločnosťou Caterpillar v súlade s vysokými požiadavkami. Obsahuje komponenty, ktoré zabraňujú ukladaniu znečistenia a oxidácie na piesty, krúžky. Z tohto dôvodu sa životnosť motora zvyšuje.
Mobil Super 2000X1 10w40	Vyrobené v Taliansku spoločnosťou Mobil. Objem je 208 litrov. ExxonMobil odporúča použitie tohto paliva v motoroch skorších návrhov a vývoja benzínových a dieselových motorov (bez filtrov pevných častíc DPF), pri jazde v mestských a prímestských prostrediach. Automobilový olej je vhodný pre osobné automobily, terénne vozidlá, minibusy, nákladné vozidlá s malou tonážou.
Ravenol TSI 10W40	Objem - 20 litrov, vyrábaný firmou Ravenol v Nemecku. Ľahký polosyntetický motorový olej sa vyrába technológiou CleanSynto. Vhodné pre osobné automobily s benzínovými a dieselovými motormi s /bez turbodúchadla, priame vstrekovanie paliva. Zaručuje čistotu častí motora pri vysokej rýchlosti a Stop-Start.
DRAGON SN SAE 10W-40	Vyrobená v Južnej Kórei spoločnosťou S-Oil. Semi-syntetická s objemom balenia 1 lpre každý benzínový motor. Má vyvážený doplnkový balík od známej firmy Lubrizol. Automatické mazivo S-Oil zaručuje vysokú spoľahlivosť mazania pri nízkych aj vysokých teplotách, dobrú ochranu proti opotrebeniu, optimálny tlak pri vysokých otáčkach. Viskozitný index je 153 a špecifická hustota je 0,869.
Aral BlueTronic 10W-40	Semi-syntetická nemecká výroba od spoločnosti Aral. Objem - 5 l, výrobok je určený pre štvortaktné naftové a benzínové jednotky osobných automobilov, výkonové motory malých autobusov a ľahkých nákladných automobilov. Obsahuje antioxidanty a detergenty. V dôsledku nízkej volatility má tento PMM dlhý prevádzkový interval. Výrobky sa osvedčili pri použití v horúcich klimatických podmienkach a pri vysokej chlade.
Z-1 Syntetické Zmesi 5W30	Producentská krajina - USA, objem - 1 l, viacvrstvový výrobok. Poskytuje optimálnu ochranu napájacej jednotky. Prekračuje požiadavky Acura a Hondy, aby ďalej minimalizoval nebezpečný sediment v motore auta, čím šetril spotrebu paliva.
Mobil Ultra 10W-40	Výrobca - ExxonMobil (Fínsko), objem - 1 liter. Vhodné pre osobné automobily (autá, ľahké nákladné automobily, minibusy) s rôznymi typmi naftových a benzínových jednotiek. Pomáha znižovať opotrebenie motora a ochranu motora v rôznych režimoch jazdy. Patentovaný sklad je vyrobený na báze základných mazív na použitie prísad.
Rosneft MAXIMUM 5W40	Výrobca - Rosneft (Rusko), objem - 1 liter. celoročnépolosyntetický výrobok s operačnou úrovňou API SL /CF. Vyrába sa na báze polosyntetických látok s použitím moderného balíčka aditív. Má dobré viskozitno-teplotné charakteristiky, ktoré umožňujú ľahký štart motora s teplotným indexom -30 stupňov.
Motul 6100 Synergie + A3 /B4 10W40	Výrobca - Motul, objem - 4 l, navrhnutý špeciálne pre nové výkonné vozidlá s vysokým objemom litrov. Kompatibilné s plynom, motorovou naftou, benzínom.

Videá