Najdrahšie auto na svete: koľko stojí, kto ho vlastní? Top 15 najdrahších sériových automobilov na svete: recenzia, foto. Hodnotenie najluxusnejších retro áut na svete: fotografia, stručný popis

V tomto článku sa budeme zaoberať najdrahšími a najluxusnejšími autami modernej výroby a klasickej výroby. A dozvieme sa aj cenu a majiteľa najdrahšieho auta sveta v celej histórii.

Auto nemusí byť jednoduchý dopravný prostriedok. Exkluzívny a drahý model je pre svojho majiteľa pýchou. Ceny za takéto „krásavice“ sú šialené, no nájdu sa fajnšmekri, ktorí ich majú v garážach celé zbierky. O najdrahších modeloch áut a ich majiteľoch si povieme v tomto článku.

Najdrahšie auto na svete: koľko stojí a kto ho vlastní?

AutoBugatti Type 57SC Atlanticbez problémov prekonalo svojich konkurentov v rebríčku veľmi drahých áut. Ale toto auto má bohatú históriu.

• Tento model bol vyrobený v roku 1935. Prvýkrát bol tento model videný na autosalóne v Londýne. Atlantic je vývoj samotného Jeana Bugattiho.
• Inovatívne metódy v dizajne auta urobili auto skutočne exkluzívnym. A to navyše k tomu, že modelový rad tvoria len tri autá, ktoré sa odlišujú len číslom karosérie. Stroj bol v tom čase vytvorený podľa najnovších technológií.
• Telo bolo navrhnuté zo zliatiny horčíka a hliníka. Materiál je ľahký, ale horľavý. Preto sa upevnenie uskutočnilo bez zváracieho stroja, ale s kryptami.

• Píše sa rok 1935 v yard a motor v prezentovanom modeli má výkon 210 koní (hp). Auto zrýchlilo na rýchlosť 200 km/h, čo bolo na vtedajšie pomery nevídané.
• Každé z áut tohto modelového radu má svoj zaujímavý príbeh.
  • Napríklad auto s číslom karosérie 57473 tragicky zrazil vlak s ľuďmi vo vnútri. Rene Shatar a jeho spolujazdec zomreli na mieste. Príbeh auta sa ale neskončil. Auto bolo kúpené v roku 1965 a zreštaurované o desať rokov neskôr.
  • Model číslo 57491 kúpil známy módny návrhár Ralph Lauren do svojej kolekcie.
  • História najdrahšieho auta na svete s číslom karosérie 57374 je oveľa zaujímavejšia.
• Bol vyrobený na objednávku pre istého Viktora Roshtilda, slávneho biológa. Tento model Bugatti Atlantic bol pôvodne svetlomodrý, no pravidelne ho prefarboval ďalší majiteľ Bob Oliver.
• Auto vrátilo svoju pravú farbu vďaka Petrovi D. Williamsonovi. Potom sa auto zúčastnilo súťaže Pebble Beach, akejsi súťaže krásy medzi autami.
• Spomedzi áut predstavených v roku 2003 sa stal najlepším. A titul „najdrahšia“ získala vďaka aukčnému rekordu. Suma, za ktorú ju kúpil anonymný kupec , je asi 40 miliónov dolárov. Nákup išiel do Mullin Museum, kde auto zostalo dodnes.

Top 15 najdrahších sériovo vyrábaných áut na svete

Autá sú dnes nielen drahé, ale aj superdrahé a nielen rýchle, ale super rýchly. Teraz zrýchľujú až na 400 kilometrov a stoja veľa peňazí. Medzi týmito „krásami“ sú samozrejme aj ich vodcovia. Sme pripravení vám podrobne povedať o najdrahších modeloch.

15. Jedinečnosť vo svojej čistej forme —Porsche 9FF GT9-R

• Všetkých 20 áut, ktoré spoločnosť plánuje uviesť na trh, bude čisto exkluzívnych.
• Tento model by sa mal stať najrýchlejším športovým autom. Výrobcovia veria, že auto bude schopné prekonať rekord SSC Ultimate Aero TT 412,28 km/h.
• Vrcholná verzia auta vykazovala výkon 1120 „koní“. Je pravda, že existuje pomalšia kópia, ktorá je vyrobená pre stopy. Výkon motora tohto modelu je o niečo nižší - 987 k. s
• 414 km/h je deklarovaná rýchlosť, na ktorú môže športové vozidlo zrýchliť. Stovka na rýchlomere bude za 2,9 sekundy.
• Cena zatiaľ nebola zverejnená. Ale skutočnosť, že kúpa 9FF GT9-R bude vyžadovať veľa peňazí, je nesporným faktom. A nie menej ako 130 tisíc eur. Aj keď možno je to len fáma. Z dôvodu nejasnosti v cene ju dávame ako poslednú.

14. Mercedes-Benz model CL 65 AMG

• Prémiová trieda znamená, že CL 65 AMG vyzerá a stojí rovnako drahé.
• A skutočnosť, že výrobcom je nemecký automobilový gigant, dodáva dôveru v kvalitu montáže.
• Parížsky salón bol svedkom prvého „vydania“ tohto nového produktu.
• Pod kapotou auta sa ukrýva 525 koní.
• Cena, ktorú budete musieť zaplatiť za potešenie z jazdy v tomto aute, je len 220 tisíc No, samozrejme, dolárov.

13. A ston Martin Vanquish — sen milovníkov exkluzívne modely

• Tento model uzrel svetlo sveta už v roku 2001 a na parížskom autosalóne v roku 2004 sa pokúsil podmaniť si svojich automobilových nadšencov.
• Najexkluzívnejším z modelového radu je Vanquish S Ultimate Edition. Na svete je ich len 50.
• 520 k. dopraví vodiča do cieľa maximálnou rýchlosťou 321 km/h. Samozrejme, sen je drahý, budete zaň musieť zaplatiť 280 000 dolárov.
• Auto má veľkú výsadu v ľahkej ovládateľnosti. Vďaka nízkemu umiestneniu motora a v dôsledku toho aj zníženiu ťažiska.

12.Bentley Mulsannea jeho exkluzívna zlatá karoséria

• Auto bolo prvé za 80 rokov, ktoré bolo vyrobené na vlastnej platforme Bentley.
• Zákruta na okruhu mesta Le Mans dala meno tomuto obľúbenému autu. Bentley sa stalo synonymom luxusu. Verejný debut sa uskutočnil v roku 2014.
• 512 „koní“ bez problémov zrýchli na 300 km/h.
• A prvá stovka bude prekonaná za 5,3 sekundy. Ak sú pre vás všetky vlastnosti ideálne, pripravte si 310 tisíc amerických dolárov.
• Model Bentley Mulsanne v zlatej karosérii sa nedá s ničím zameniť, takže na takomto aute budete vždy v centre pozornosti.

11. Zoznam by nebol úplný bezFerrari F12 berlinetta

• Model dokázal v roku 2012 prekvapiť svet. Medzi novinky patrí štart-stop systém, vďaka ktorému sa výrazne znižuje spotreba paliva. Najmä ak auto beží na voľnobeh.
• Výkon motora 720 koní. Jedno stlačenie plynového pedálu vás dopraví do cieľa maximálnou rýchlosťou 340 km/h.
• Rýchlosť nebude obmedzená, pretože model sa môže pochváliť minimálnym aerodynamickým odporom.
• Ak je tam navyše 323 tisíc dolárov, tak si takýto luxus nemôžete dovoliť.

10. Rýchly Britský supercarNoble M600

• Supercar britského pôvodu bol oficiálne predstavený na jeseň roku 2009 a začal sa vyrábať v roku 2010.
• Debut sa uskutočnil vďaka festivalu v Goodwoode, ktorý od roku 1993 vždy berie na svoje dráhy historické pretekárske autá.
• Auto bolo účastníkom slávnej show Top Gear, kde získalo pochvalu aj kritiku zároveň.
• Môžete jazdiť na superaute s maximálnou rýchlosťou až 362 km/h.
• Motor s výkonom 669 koní dosiahne rýchlosť 100 km/h na tachometri za 3,5 sekundy.
• Radosť dať si takýto fúrik do garáže bude stáť kupujúceho 350 000 amerických dolárov.

<>9.Koenigsegg CCXje agresívne a štýlové športové auto

• Výrobcom tohto „fešáka“ je Švédska spoločnosť Koenigsegg a jej hlavným zameraním sú exkluzívne autá športovej triedy.
• Koenigsegg CCX bol predstavený verejnosti v BBC Top Gear, kde získal nadšené recenzie a určitú kritiku za nedostatok prítlaku.
• Auto dokáže zrýchliť na 405 km/h. Pod kapotou je nainštalovaný motor s výkonom 806 k. p., čo je relatívne dobré.
• Koenigsegg CCX dosiahne prvú stovku za 3 sekundy. A jeho cena na konci roka 2017 bola 540 tisíc dolárov. Ak sa k objednávke kupujúceho pridajú opcie, cena sa mierne zvýši na 600 tisíc

8. AutoSSC Ultimate Aeroa jeho zaujímavosti

• Car Native American a vlastní Shelby Super Cars, spoločnosť so skúsenosťami.
• Dve takéto kópie boli pôvodne vydané v roku 2004. Autá boli v oranžovej a šedej farbe, no prvý prototyp sa im podarilo predať v aukcii až v roku 2008.
• Pred rýchlostným rekordom Bugatti Veyron Super Sport z roku 2010 to bol SSC Ultimate Aero TT, ktorý držal rekord v roku 2007 pri rýchlosti 412 km/h.
• Auto dosiahne stovku na všetko takmer okamžite — za 2,8 sekundy.
• Cena sa pohybuje od 650 tisíc dolárov.

7.Zenvo ST1je auto v plameňoch alebo prečo nemá šťastie

• „fešák“ model Zenvo ST1 bol predstavený na slávny americký autosalón TopGear, kde mala zlú skúsenosť.
• Auto začalo horieť priamo na trati. V Kodani sa história zopakovala ešte raz, len na Historic Grand Prix. Skúšobnému pilotovi sa podarilo z horiaceho auta vyskočiť.
• Takéto športové auto s ohnivým charakterom. Výrobcovia, ktorí o vývoj bojovali 10 rokov, za dôvod označili problém s palivovou nádržou.
• Dánsky „fešák“ Zenvo ST1 sa začal vyrábať v roku 2009. V tom istom roku sa stal nominovaným na cenu „Supercar of the Year“.
• Maximálna rýchlosť, ktorú možno vyžmýkať, je 375 km/h. Motor ukrýva výkon 1104 koní.
• Exclusive Auto a 15 kópií modelu zišlo z montážnej linky. A takéto športové auto stojí viac ako 1 milión dolárov.

<>6. Držiteľ automobilového rekordu —Hennessey Venom GT ​​​​

• Americká výrobná spoločnosť ukázala auto v roku 2012. V roku 2016 našlo svojho majiteľa 16 z 29 áut. Na objednávku bolo vyrobených aj 5 modelov s konvertibilnou funkciou a sklopnou strechou.
• Prvé tri vysokorýchlostné modely sa predávali za 1,25 milióna dolárov. Spoločnosť plánuje po roku 2016 vydať ďalších 30 modelov, ktorých cena bude 1,2 milióna dolárov.
• Vysokorýchlostnému modelu tohto auta sa podarilo dostať do "Guinessovej knihy rekordov" s fantastickým rýchlostným rekordom pre auto. Za 13,65 s zrýchlila táto „krásavica“ na 300 km/h. Deklarovaná maximálna rýchlosť je 435 km/h a na 100 km/h toto športové auto dosiahne za 2,8 sekundy.

5.Športové auto McLaren— auto, ktoré dlho nepustilo šampionát z rúk

• Britská spoločnosť vyrábajúca športové autá McLaren držal vedúcu pozíciu dlhých 12 rokov!
• V rokoch 1993 až 2005 bol považovaný za najrýchlejšieho. Tvorba modelu začala v roku 1990. Producenti strávili 11 mesiacov, aby zrealizovali všetko naplánované.
• Zobrazený výsledok práce v roku 1992 na pretekárskej trati Veľkej ceny Formuly 1 v Monaku.
• Vtedy bola oznámená cena auta, ktorá bola 1,2 milióna dolárov.
• K dnešnému dňu je deklarovaná maximálna rýchlosť auta 386 km/h. Motor s výkonom 627 koní bude potrebovať 3 sekundy na zrýchlenie na prvú stovku.
• 106 exemplárov prezentovaného auta sa podarilo dostať z dopravníka.

4. Ďalší slávna červená "kráska" —LaFerrari

• Toto je sladké dieťa talianskej spoločnosti. Stal sa prvým hybridným automobilom svojho druhu, ktorý bol vydaný v sériovej výrobe.
• Toto je exkluzívna limitovaná edícia z roku 2013. Stroj bol vytvorený s prihliadnutím na nové trendy.
• Napríklad volant v tvare štvorky, ktorý si môžete sami ľahko nastaviť.
• Za volantom je prehľadne umiestnená prístrojová doska so súvislým plochým displejom.
• A interiér je vyrobený z kvalitného a drahého materiálu "alcantara", doplnený prírodnou kožou.
• Výkon motora 963 koní, zrýchlenie pri maximálnej rýchlosti 350 km/h. Cena pre všetkých záujemcov začína od 1,350 milióna dolárov.

3.Pagani Huayraje opäť trochu drahá exkluzívna

• Z montážnej linky bolo stiahnutých len 20 takýchto áut, resp. z exkluzívnych 1,35 milióna eur. Toto je však len minimálny ukazovateľ.
• Vozidlo športovej triedy so stredným motorom. Spoločnosť vytvorila aj dve špeciálne verzie — Pagani Huayra Pear a Pagani Huayra Edition Hermes.
• Jeden je natretý špeciálnou farbou a druhý je vyrobený s dizajnovým interiérom.
• Motor s výkonom 789 „koní“ zrýchli auto na 370 km za hodinu. Na prvú stovku zrýchli za 3,3 sekundy.

2. Sila a pôvab vBugatti Veyron Super Sport

• Model auta sa vyrábal desať rokov — od roku 2005 do roku 2015. Počas tejto doby sa vyšlo 450 kópií.
• Výroba áut bola na dnes pozastavená. Model je pomenovaný po skvelom pretekárovi Pierrovi Veyronovi. A nie nadarmo, ako to už predviedol model Super Sport.
• V roku 2010 sa jej podarilo prekonať rekord medzi sériovými vysokorýchlostnými autami. A zaslúžil si byť prvý na zozname!
• S výkonom 1,2 tisíc koní dokáže auto zrýchliť na 431 km/h. Dosiahnutie prvej stovky bude trvať len 2,5 sekundy. Celý tento balík rýchlosti a chic stojí 2,5 milióna dolárov.

1. Budúcnosť dorazil —Bugatti Chiron 2018

Automobily Bugatti sa už stali synonymom luxusu. S každým novým modelom výrobcovia pridávajú ďalšie a ďalšie neuveriteľné funkcie. Ale rád by som odbočil trochu do histórie. Bugatti Chiron dostalo svoje meno vďaka jazdcovi Louisovi-Alexanderovi Chironovi. Pod touto značkou mal tú česť súťažiť až do roku 1968. Cena tohto krásneho auta je 2,5 milióna dolárov, čo nie je zďaleka dostupné pre každého. Séria sa považuje za limitovanú, k dnešnému dňu bolo vyrobených asi 500 áut. Výrobcovia ukryli pod kapotu motor s výkonom 1,5 tisíc koní. Tieto kone zrýchľujú auto na 463 km/h. A na zrýchlenie na sto bude modelu potrebovať iba 2,5 sekundy. Bugatti Chiron je jednoducho stvorené pre rýchlosť, no ľahko prekvapí aj skúseného pretekára. Po predbehnutí iných značiek a modelov s vlastnosťami zaujíma čestné miesto.

Najdrahšie športové autá lietajú rýchlo a stoja veľa. Keď sa vám ale podarí sadnúť za volant takéhoto auta, cítite sa ako kráľ či kráľovná ciest. Ale čo tam je, v takýchto chvíľach „nech čaká celý svet“.

Hodnotenie najdrahších retro áut: 6 luxusných klasických áut

Ceny áut s históriou a vekom, niekedy až 100 rokov, nie sú podradné drahé novinky automobilového priemyslu. Takéto autá sú v zbierke známych podnikateľov, politikov a hviezd šoubiznisu. A takéto vzácne modely odchádzajú len na výstavy a aukcie.

6.Mercedes-Benz 540K Special Roadster, história a obľúbenosť

• Na vývoji modelu pracoval v tom čase známy podnikový inžinier Hans Gustav Rohr.
• Spoločnosť mala čas uviesť na trh 26 modelov, ktoré vyrábala len na objednávku svojich zákazníkov. Najznámejším majiteľom jedného z áut bol John Warner, spolumajiteľ dnes už slávnej filmovej spoločnosti Warner Brothers.
• 540K prežili vojnu, ale nie bez nešťastia. Prvý majiteľ Hermanna Göringa je úspešný politik, ktorý získal titul ríšskeho maršala. Svoje auto často fotografoval, no v dôsledku vojenských operácií v roku 1945 sa auto stalo majetkom generála americkej armády Maxwella Taylora.
• V súčasnosti až do roku 2007 model patril riaditeľovi Formuly 1 — Berniemu Ecclestoneovi. Potom bolo auto dané do dražby a predané neznámemu kupcovi.
• Model bol ocenený na 8,252 milióna dolárov. Rýchlosť, ktorú by mohol vyvinúť, je výrazne nižšia ako „mladá“ - 180 km/h.

5.Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupeje slávny predstaviteľ slávneho rodu

• Rok výroby tohto auta je 1930, teda na r. moment, kedy má auto 88 rokov. A toto je, priznajme si, slušný vek. Spoločnosť plánovala vyrobiť 26 áut, no plány zmiatla druhá svetová vojna. Výsledkom bolo, že sa ich vyzbieralo len šesť, z ktorých dva nikdy nenašli svojich majiteľov. Zostali vo vlastníctve rodiny Bugatti.
• Počas vojny majiteľ jedného auta, ktorý sa ho snažil ukryť pred nacistami, zamuroval auto do falošnej steny. Auto sa podarilo vystaviť aj v múzeu a viackrát bolo predané na aukciách.
• Posledným vlastníkom je japonská Meitec Corporation, ktorá auto v roku 2001 predala. Kto teraz vlastní exkluzívny pozemok, nie je známe.
• Cena za takýto stroj bola objednaná na takmer 10 miliónov dolárov. Rýchlosť, ktorú dokázal vyvinúť, bola 160 km/h.

4.Ferrari 250 GT SWB California Spyderbolo vytvorené pre pýchu

• Slávnym majiteľom tohto auta bol herec James Coburn. A tiež rozhlasový a televízny moderátor, ktorý zaplatil za auto 11 miliónov dolárov, Chris Evans.
• Jeden z modelov bol náhodne objavený v roku 2014 v opustenej usadlosti francúzskeho obchodníka. Spoločnosť jej robila ďalšia stovka vzácnych modelov áut.
• Dnes je trhová hodnota auta z roku 1961 cez 10 miliónov dolárov. Dokáže zrýchliť až na 240 km/h.

3.Ferrari 250 Testa Rossa- auto víťazov

• Výroba jedného z najúspešnejších pretekárskych áut Ferrari skončila v roku 1961. Svet videl 40 zástupcov tejto série.
• Auto sa môže pochváliť víťazstvami na najslávnejších pretekárskych okruhoch. Trikrát sa jej podarilo stať sa šampiónkou v pretekoch Le Mans, dvakrát dobylo Buenos Aires.
• Práve autu tejto značky sa podarilo vytvoriť absolútny dražobný rekord — žreb šiel na 16,5 milióna dolárov.
• Auto dokázalo zrýchliť na 250 km/h. V súčasnosti sa odhaduje na 12 miliónov americkej meny.

2.Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spiderďalší pretekár na zozname

• Bolo videných len 12 takýchto áut. Promočný projekt bol ukončený v roku 1939. Bol navrhnutý pre automobilové preteky a na pomery tých čias bol celkom úspešný. V rôznych časoch sa niektorí predstavitelia modelového radu zúčastnili pretekov Mile Mile. A vždy boli medzi tromi najlepšími autami a skončili na stupňoch víťazov. Nie nadarmo sa odhaduje na takmer 20 miliónov dolárov. Auto je dostupné vo veľmi úzkych kruhoch, takže na trhu s autami ho určite nekúpite.

1. ) Jaguar D-Typeje agresívne navrhnuté rýchle auto

• Je duchovným dieťaťom hlavného inžiniera spoločnosti, Malcolma Sayera. V súčasnosti má veľkú hodnotu — 21,780 milióna dolárov.
• Z auta sa stal relatívne ľahký model — jeho hmotnosť je len 1219 kg.
• Prvá stovka z nich bude prekonaná za 4,7 sekundy. Rýchlosť auta, ktoré debutovalo v roku 1954 počas pretekov Le Mans, dosahovala 240 km/h. V tom čase to bola veľmi pôsobivá postava.
• Bolo možné vyhrať trikrát, ale rok 1957 bol skutočne úspešný. Autá D-Type obsadili celé pódium a obsadili aj 4. a 6. priečku.
• Modelový rad pozostával z 54 automobilov. Päť áut zhorelo do tla, pretože sa ich pri požiari automobilky nepodarilo zachrániť.

Drahé autá, ako luxusný tovar, často končia v zbierkach bohatých a slávnych ľudí. Ako vidíte, autá nemusia byť úplne nové, aby vydržali celý štát. Ale takéto nové superautá a retro autá sú nepochybne pýchou ich majiteľov.

Video: najdrahšie autá na svete