Spájkovacia lampa - princíp fungovania a správne používanie, popis populárnych modelov s fotografiami a recenziami

Niektoré prenosné plynové horáky alebo elektrické sušiče vlasov nie sú v domácnosti široko používané, pretože takéto priemyselné zariadenia sú v prevádzke zložité. Z tohto dôvodu sa na rýchle vykurovanie používa zariadenie, napríklad spájkovacia lampa. Vynašiel ho Carl Ricard Nyberg (Švédsko) v roku 1881. Kúpiť spájkovacie lampy dnes v špecializovaných internetových predajniach s dodaním, ale najprv musíte pochopiť zariadenie a vidieť jeho odrody.

Čo je to spájkovacia lampa

Toto zariadenie je vykurovacie zariadenie, v ktorom spaľovanie pôvodnej látky ho premieňa na výparník v plynnom stave. Spolu s týmto prúdom, ktorý vystupuje z trysky, vtiahne kyslík do vzduchu. Tým vzniká požiar. Pri spájaní spájkovacej svietidla používajte alkohol, benzín alebo petrolej. Kapacita zásobníka tohto zariadenia je často od 0,1 do 2 litrov a tepelný výkon prenosných modelov je 0,5 - 3 kW. Posledný parameter je regulovaný dodávkou paliva. Rozsah pôsobnosti:

  • vykurovacie spájkovačky, rôzne časti;
  • tavenie spájky počas spájkovania;
  • zváranie niektorých materiálov pri teplote nepresahujúcej 1000-1100 stupňov;
  • dezinsekcia, dezinfekcia priestorov;
  • tavenie jatočných tiel bravčového mäsa, napr.
  • chladenie zmrazených rúrok vodovodného systému;
  • demontáž hrdzavých spojov z liatiny, oceľových rúrok;
  • ohrievacie nátery farieb a lakov na ich ďalšie odstránenie;
  • varenie v pôvodných podmienkach, ale prísne v prítomnosti vhodných gadgetov.

Zásada fungovania

Zariadenie spájkovacej svietidla je pomerne jednoduché, pretože toto zariadenie pozostáva len z dvoch hlavných častí: horáka a palivovej nádrže. Prvý sa často nazýva ejektor - je pripojený k hornej časti nádrže, ktorá je uzavretá špeciálnym vekom s tesniacou hmotou. Princíp zariadenia je koncept, ktorý je vytvorený dizajnom lampy. Prevádzka zariadenia začína ručným nárazom na čerpadlo, čo vedie k pretlaku.

Pod vplyvom vytvoreného tlaku sa palivo vstrekované do spájkovacieho zariadenia začne pretekať do trysky. Pri prechode cez hadicu, ktorá sa umyje plameňom (vytvoreným horákom), sa palivo ohreje na následné odparovanie. Tento princíp fungovania spájkovacej lampy pomáha zvýšiť úplnosť spaľovania paliva. Usporiadanie štandardného vybavenia:

  • Vyhadzovač. Je to veľmi zahriata časť zariadenia, ktorá je pokračovaním výparníka.
  • Rukoväť. Slúži na jednoduché používanie a prenos vykurovacieho zariadenia.
  • Palivová nádrž. Najväčšia zložka spájkovacích svietidiel.Otvor je takto hermeticky uzavretý.
  • Čerpadlo s ventilom. Účelom tohto komponentu je vytvoriť zvýšený tlak vo vnútri palivovej nádrže.
  • Výparník. Vstupuje do paliva po prehriatí prechodom do stavu plynu.
  • Jehlový žeriav. Upevňuje sa na vonkajšej strane rúrky (sifón). Určené na reguláciu paliva vstupujúceho do výparníka.
  • Sifónová trubica. Slúži na napájanie kvapalného paliva zo zásobníka nádrže do výparníka.
  • . Nachádza sa na konci trubice, ktorá je odoberaná z hornej časti výparníka. Slúži na nasmerovanie prúdu plynného paliva do vyhadzovača cez výparník.

Ako používať

Spájkovacie svietidlá sa považujú za protipožiarne zariadenia, preto je pri ich používaní potrebné prijať preventívne opatrenia. Takéto zariadenia sú zákonom považované za výbušné, pretože v nádrži, ktorá sa neustále ohrieva pri práci, pod vysokým tlakom existuje zmes výparov a výparov. Ak chcete prístroj zapáliť, prečítajte si pokyny na používanie benzínového spotrebiča:

  1. Naplňte palivovú nádrž v objeme nepresahujúcej 3/4 celkovej kapacity. Prázdna časť je potrebná na vytvorenie potrebného tlaku počas procesu.
  2. Získajte nadmerný tlak po 6-10 manuálnych vreckách, čo by sa malo robiť nie s ostrými, ale hladkými pohybmi.
  3. Potom vylejte horák do palivovej nádrže - môžete použiť rovnaký benzín, ktorý bol naliaty do nádrže. Ideálnou možnosťou je vypálenie etylalkoholuneopúšťa sadze.
  4. Naplnené palivo sa zapáli na počiatočné zahriatie výparníka. Treba dodržiavať podmienky: pri spaľovaní benzínu vo vane by mala byť svietidlo inštalované tak, aby sa nedostalo vetra a prievanu.
  5. Hneď ako sa benzín vo vani prestane horieť, otvorte uzatváraciu ihlu. Pozrite sa na stav, kde sa nachádza jet pary, získaná počas vykurovania, a potom zapáliť horák. Ak po zahriatí pozorujete kvapalinu, treba ju zopakovať. So skúsenosťami sa dozviete, ako presne určiť čas otvárania ihly.
  6. Dodávka benzínu v čase môže byť podľa potreby zvýšená. Ovládajte zahrievanie výparníka. Na urýchlenie procesu ohrevu paliva môže byť zariadenie umiestnené vedľa trysky kovového predmetu na povrch - vzdialenosť medzi nimi musí byť 2-3 cm.
  7. Veľkosť horáka môžete nastaviť pomocou zastavovacej ihly. Ak zistíte, že hasiči zhasnú, nerovnomerne fungujú alebo existujú iné nevýhody, potom zariadenie zastavte. Potom dôkladne vyčistite trysku ihlou špeciálne určenou na čistenie.
  8. Svietidlo sa musí zatvoriť zhasnutím a uzatvorením ihly. Nechajte prístroj vychladnúť a potom otvorte zásobník, aby sa znížil tlak.

Častou príčinou explózie zariadenia je otvorenie uzáveru palivovej nádrže, keď ešte nebola vychladnutá. Benzínové páry sú vystavené ohrevu na 500 až 600 stupňov horáka a zapálené. Nezabudnite, že pri spaľovaní benzínového zariadenia je výparník naplnený benzínom a ak je zapnutýTáto etapa kohútik palivo je blokovaný, zostávajúce palivo vo výparníku začne nechať cez trysku v kvapalnom stave. V prípade veľkého vykurovacieho benzínu opúšťa nádrž vo forme prúdu plynu alebo prúdu plynu. Bezpečnostné opatrenia:

  • vždy dbajte na tesniace prípojky a ventily čerpadla;
  • neumožňujú ohrievanie palivovej nádrže na teplotu vyššiu ako 50 stupňov;
  • neotvárajte kryt palivovej nádrže, alebo opätovne naplňte lampu, ak sa neochladí alebo neprestáva pracovať;
  • nevytvárajú nadmerný tlak v zariadení;
  • Nepoužívajte benzín v petroleji - akékoľvek spájkovacie svetlo sa vzťahuje iba na konkrétny druh paliva;
  • počas skladovania a prepravy zabezpečte, aby v nádrži neboli zbytky paliva alebo pretlak;
  • nemôže obsluhovať zariadenie v prípade poruchy v poistnom ventile;
  • Pri zisťovaní úniku palív alebo pár vytvorených v čase spaľovania je používanie pomôcky ďalej zakázané;
  • Nepoužívajte lampu v miestnosti bez poriadneho vetrania, ktoré by odstránili toxické a karcinogénne ostré spaľovanie vôňa výrobkov.

Typy spájkovacích svietidiel

Existuje niekoľko desiatok modelov spájkovacích svietidiel k dispozícii na predaj. Známe sú výrobcovia Kemper, Sparta, Providus, Fit, bizón, kaliber, motor, atď. Všetky spájkovacie zariadenia možno rozdeliť do dvoch kategórií v závislosti na palive, ktoré treba vyplniť

  • Benzín, kerozín.Získané rozšírené. Existujú benzínové modely, ktoré môžu vytvoriť plameň s teplotou nad 1000 stupňov. Sú vybavené skrutkou špeciálne navrhnutou na reguláciu plameňa. Svietidlá, ktoré pracujú na petroleji a nízkokvalitnom benzíne, sa používajú hlavne na vykurovanie veľkých spájkovačov a tavných solných spájok.
  • Plyn. Pracujte z jednorazových a opakovane použiteľných fliaš. Najlacnejšie sú piercingové valce, ktoré nemajú ventil. Samotné teleso plynovej lampy je plastové alebo kovové. Takéto svietidlá majú páku na nastavenie objemu plameňa a dlhého prídavného zariadenia.

Benzín

Nie je to zlý nákup je spájkovacia lampa Caliber LP-1.0 00000023767, čo je skvelé na otepľovanie utopenia na studenom naftovom motore, vyhrievacích oceľových rúrach a iných prácach. Môžu dlho pracovať nezávisle:

  • Názov: Caliber LP-1.0 00000023767;
  • charakteristiky: typ paliva - benzín, teplota vykurovania - 1100 ° C, objem nádrže - 1 l, spotreba paliva - 1100 g /h, regulátor hladiny plameňa, hmotnosť v balení - 1,2 kg;
  • plusy: rozumná cena, trvanlivý prípad;
  • minus: nie veľmi vysoko kvalitná montáž.

Spájkovací benzín Bison EXPERT VULCAN VK-20 40652-2.0 je vyrobený na základe osvedčenej sovietskej technológie. Zariadenie má relatívne jednoduchý dizajn. Vďaka úzkemu vyhadzovaciemu zariadeniu môžete získať najkoncentrovanejšie teplo:

  • názov: Bison EXPERT VULCAN VK-20 40652-2.0;
  • charakteristiky: typ paliva - benzín AI 92, AI 95, objem nádrže - 2 l, materiál - oceľ,Rozmery - 16x27x29 cm;
  • : veľká kapacita, zúžený vyhadzovač, zvýšený priemer čerpadla;
  • mínusy: nie.

Na plyn

V prípade, že máte záujem o spájkovanie lampa petrolej, potom sa venovať pozornosť Motor Sich LP-0.5. Toto zariadenie môže pracovať tak z petroleja, ako aj z benzínu. Vhodné pre spájkovanie a tepelnú prácu za takmer všetkých podmienok:

  • názov: Motor Sich LP-0,5;
  • Špecifikácia: palivo - benzín /petrolej nádrž objem - 0,5 litra Spotreba paliva - 0,6-0,8 l /hod, hmotnosť - 1,2 kg, rozmery - 26h20h9,2 cm;
  • výhody: kompaktnosť, jednoduchosť používania;
  • minus: malý objem nádrže.

Skvelou alternatívou bude Motor Sich LP-3. Toto spájkovacie zariadenie je vhodné pre trvalú prevádzku s plameňmi v odľahlých miestach,

  • názov: Motor Sich LP-3;
  • Špecifikácia: palivo - benzín /petrolej Objem nádrže - 2 litre, spotreba paliva - 0,75-0,9 l /h, hmotnosť - 3,3 kg, rozmery - 37h33h19,7 cm;
  • plusy: veľká nádrž, životnosť batérie;
  • mínusy: ťažké.

Ako zvoliť spájkovacie svetlo

Každé spájkovacie zariadenie pozostáva z horáka a palivového valca. Aby boli účinné ako zariadenie, a tým ospravedlniť vaše očakávania pri výbere vhodného modelu vážne. Kritériá výberu:

  • Konštrukcia zariadenia. Vedľa valcov a horákov, súprava môže obsahovať hadice, ktorej dĺžka je často 1,5 m. Plyn s hadicami vhodnými pre vykonanú prácu na váhe.
  • Typ paliva. Zariadenia pracujúce na základebenzínu alebo petroleja, vytvorte plameň s teplotou 1000-1100 stupňov alebo viac. Plynový horák je vhodný na prevádzku na základe hmotnosti, pretože stroj je ľahký a kompaktný. Je to ideálne, ak sa venujete usporiadaniu strechy.
  • Typ valca. Existujú zariadenia so spojovacím ventilom a bez nich. Prvý typ je lepší a spoľahlivejší ako druhý, s jeho pomocou je možné ľahko povoliť spotrebu paliva av prípade potreby ho odstrániť. Non-ventilové valce sú veľmi populárne kvôli nízkym nákladom, ale nemôžu zneškodniť obsah a produkovať kontrolu plameňa. K dispozícii je tiež tretí typ zariadenia, ktoré vám umožňuje aplikovať a ktoré spája a jednorazovú fľašu.
  • Objem palivovej nádrže. Jedna z najdôležitejších charakteristík, ktorá určuje dobu prevádzky spájkovacieho zariadenia. Ak chcete pracovať asi hodinu, malo by benzín alebo kerozínové zariadenie mať zásobník s objemom 1 litr. Pri rovnakom trvaní práce s plynovým spotrebičom dostatočný objem 100 ml

Videá

Recenzie

Gnat, 32 rokov

Nedávno sa rozhodlo objednať lampu s piezo nožom Kemper 770. Zariadenie pracuje na plyne (propán-bután), vytvára teplotu plameňa až do 1750 stupňov, trávenie paliva v priemere 140 g /h. odolné puzdro vyrobené z kovu. K dispozícii je pohodlná dvojzložková rukoväť. Všimol by som si prítomnosť predhriatia plynu. Je pravda, že balón nie je zahrnutý.

Alex, 29 let

Kúpil som spájkovacie zariadenie Calibre LP-1,5 00000022133, pracujúce na benzíne. K výhodám budem mať veľkú palivovú nádrž, dĺžku prevádzky, teplotu ohrevu1100 stupňov a prítomnosť regulátora úrovne plameňa. Zariadenie váži iba 1,3 kg (v balení). Nie je vhodné na každodenné používanie, pretože je potrebné čistenie.

Nikita, 41 rokov

Dlho som hľadal vhodné spájkovacie zariadenie na vykurovanie rôznych predmetov, prípadne nakúpené za 1 000 n. Model SPARTA 91443 s nádržou s objemom 1,5 litra. Konštrukcia je odolná, relatívne lacná, benzín je vhodný pre prakticky všetky značky okrem etylénu. Je ťažké nastaviť požadovaný tlak a valec nie je súčasťou balenia.